Conducir un patinete eléctrico: ¿necesitas carnet?

Desde hace ya algunos años, los patinetes eléctricos se han convertido en una parte esencial del paisaje urbano en muchas ciudades alrededor del mundo. Su facilidad de uso, bajo impacto ambiental y eficiencia en la movilidad los han convertido en una opción popular para desplazarse en entornos urbanos congestionados. Sin embargo, a medida que su presencia se hace más común, surge la pregunta: ¿se puede conducir un patinete eléctrico sin carnet? .

Los Patinetes Eléctricos y la Seguridad Vial

Los patinetes eléctricos, ya sean de propiedad privada o disponibles a través de aplicaciones de movilidad compartida, forman parte del conjunto de Vehículos de Movilidad Personal (VMP). Esta categoría abarca aquellos vehículos con una o más ruedas, propulsados por un motor eléctrico y que alcanzan una velocidad máxima entre 6 y 25 km/h. En España, de acuerdo con la Federación Española de Vehículos de Movilidad Personal, se estima que hay más de 700.000 patinetes eléctricos en circulación, y este número sigue creciendo.

¿Necesitas un Carnet para Conducir un Patinete Eléctrico?

A diferencia de los vehículos motorizados tradicionales, no se requiere un carnet de conducir específico para operar un patinete eléctrico. No obstante, existe un requisito importante: todos los patinetes eléctricos deben estar en posesión de un certificado de circulación. Este documento asegura que el VMP ha pasado las pruebas requeridas y cumple con los estándares técnicos establecidos a nivel nacional e internacional. La emisión de este certificado recae en los fabricantes e importadores.

Si bien no necesitas un permiso de circulación, es crucial tener en cuenta que los conductores de patinetes eléctricos están sujetos a las mismas reglas de tráfico que otros vehículos. Esto incluye respetar las normas de circulación, evitar circular por aceras y zonas peatonales (a menos que haya una autorización específica), y abstenerse de utilizar el dispositivo bajo la influencia de sustancias como el alcohol o las drogas.

El Uso del Casco: Obligatorio o No

Uno de los temas más debatidos en relación al uso de patinetes eléctricos es si se requiere el uso de casco. Aunque es recomendable utilizarlo para protegerse en caso de accidentes, la obligatoriedad del casco varía según la normativa local de cada ciudad en España. La ley 18/2021, de 20 de diciembre, modificó la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial para incluir la obligación del uso de casco para conductores de VMP, pero los detalles específicos están pendientes de regulación en el reglamento de usuarios vulnerables, que se encuentra en proceso de elaboración.

Por lo tanto, las regulaciones sobre el uso del casco pueden variar según la ciudad. Por ejemplo:

• En Madrid, la edad mínima para conducir un patinete eléctrico es de 15 años, y se puede circular por carriles bici, ciclocalles y calzadas con velocidad máxima de 30 km/h.
• En Barcelona, la edad mínima es 16 años y no se permite circular por aceras.
• En Sevilla, la edad mínima es 15 años, y la velocidad máxima varía según el entorno.
• En Córdoba, se exige el uso de casco y seguro de responsabilidad civil.

Normativas y Multas

Cumplir con las regulaciones de tráfico es esencial al conducir un patinete eléctrico para evitar multas y garantizar la seguridad propia y la de los demás. Las infracciones pueden resultar en multas que varían en cuantía, algunas de las cuales incluyen:

• Conducir con el móvil: Multa de 200 euros.
• Circular por aceras o zonas peatonales: Multa de 200 euros.
• Sobrepasar los límites de alcohol permitidos: Multa de entre 500 y 1,000 euros, además de inmovilización del vehículo.
• Conducir bajo los efectos de drogas: Multa de 1,000 euros y confiscación del patinete.
• No usar casco donde sea obligatorio: Multa de 200 euros.
• Transportar un pasajero: Multa de 100 euros.
• Utilizar auriculares mientras se conduce: Multa de 200 euros.