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Los triángulos del coche siguen siendo obligatorios en algunas carreteras

Se mantendrán como requisito en carreteras secundarias hasta el año 2026, a menos que se opte por utilizar la nueva señal de emergencia V16

Eva Maldonado
Eva Maldonado
Redactora en Diario16, Asesora de la Presidencia de la Conferencia Eurocentroamericana.
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análisis

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En una medida destinada a abordar la creciente preocupación por la seguridad en las carreteras, los triángulos de emergencia ya no son requeridos en autopistas y autovías a partir del 1 de julio de 2023. Sin embargo, es importante señalar que aún se mantendrán como requisito en carreteras secundarias hasta el año 2026, a menos que se opte por utilizar la nueva señal de emergencia V16.

Obligatoriedad de los Triángulos de Emergencia: Un Enfoque en la Seguridad Vial

Durante un período considerable, los conductores que han recorrido las vías de España han estado obligados a portar dos triángulos de emergencia en sus vehículos y emplearlos en situaciones de avería tanto en autopistas como en autovías, e incluso en carreteras secundarias. No obstante, esta regulación ha experimentado un cambio significativo, a partir del 1 de julio de 2023, al ya no requerirse el uso de triángulos para señalizar emergencias en autopistas y autovías.

La Lucha Contra los Atropellos: Motivación para la Exoneración de los Triángulos en Autopistas y Autovías

El razonamiento detrás de esta decisión radical de eximir a los conductores del uso de triángulos en autopistas y autovías está enraizado en la preocupante tendencia de atropellos en las carreteras. En el período que abarca de 2019 a 2022, se registraron 42 fallecimientos debido a personas que se bajaron de sus vehículos en estas vías. Asimismo, en el año 2022, el 11% de las víctimas mortales en incidentes de tráfico en carreteras interurbanas resultaron ser víctimas de atropellos.

Cambio en la Obligación de Triángulos: Un Respiro para los Conductores

Aunque la eliminación de la obligatoriedad de los triángulos en autopistas y autovías marca un cambio importante, no significa que deban ser descartados por completo. Los conductores deberán seguir manteniéndolos en sus vehículos, ya que su uso sigue siendo obligatorio en carreteras secundarias hasta el año 2026, momento en el cual serán retirados definitivamente.

En carreteras de doble sentido, la disposición requerirá situar un triángulo delante del vehículo a una distancia de 50 metros, y otro detrás, manteniendo la misma distancia, para garantizar que otros usuarios puedan identificar la emergencia a una distancia mínima de 100 metros. En el caso de vías de un solo sentido, un triángulo en la parte trasera a una distancia de 50 metros será suficiente. No obstante, en situaciones de visibilidad reducida debido a cambios en la topografía de la carretera o curvas pronunciadas, se deberá ajustar la ubicación del triángulo para asegurar que otros conductores puedan identificar la situación con claridad. Para obtener más información sobre cómo realizar esta acción de manera segura, consulta nuestro artículo detallado.

La Evolución hacia la Luz V16: Una Alternativa Innovadora a los Triángulos de Emergencia

A pesar de que la eliminación definitiva de los triángulos está programada para el año 2026, desde el 1 de julio de 2021, los conductores ya tienen la opción de utilizar la luz de emergencia V16 como una alternativa viable.

La señal V16 es un dispositivo luminoso que se monta en el techo del vehículo, eliminando la necesidad de salir del automóvil, como se requería anteriormente con los triángulos. Su diseño abarca un campo visual horizontal de 360 grados, lo que garantiza que todos los conductores puedan advertir la situación de emergencia sin importar la dirección de la que provengan, incluso a una distancia de hasta un kilómetro. En RACE, ofrecemos la posibilidad de adquirir esta luz de emergencia (con un precio especial para socios) y, además, brindamos el servicio adicional de asistencia en carretera para mayor tranquilidad en tus viajes.

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